研磨絲桿作為機械行業(yè)中，傳動世界的關(guān)鍵機械部件之一，一般在長時間應(yīng)用之后，它的適應(yīng)效果可能沒有那么著了，那么為了保證研磨絲桿使用效果和質(zhì)量，需要做一些修復(fù)工作，通常在這樣的幾個方面來進行的。
首先  需要對絲杠進行校直。在校直絲杠的彎曲變形時，要盡量消除內(nèi)應(yīng)力；常用壓力校直法及敲擊法，但在修車螺紋及使用過程中容易再次變形，因此在可能的情況下可增加低溫時效處理工序。
其次是精修絲杠外徑，然而還必須確保絲杠外徑，在全長上尺寸的一致，因為在修車螺紋及總裝校表時，都是以絲杠外徑為基準進行的。
zui后是精車螺紋，在修理前，要檢查絲杠的螺距誤差和螺紋距累積誤差，根據(jù)zui大的修理余量，確定絲杠能否修復(fù)，以免精車到絲杠末尾部分時出現(xiàn)螺紋齒厚減弱過度、影響絲杠強度。
以上的三個方面均可以對研磨絲桿出現(xiàn)的故障進行修復(fù)，只有在解決了研磨絲桿的存在的問題，那么在應(yīng)用的時候，它的使用效果才會更好的。